Jak vybrat antiradar? – www.ANTIRADARY-RECENZE.cz

Tato stránka Vám umožní se pořádně dozvědět, jak fungují pasivní a aktivní antiradary, nabídneme Vám srovnání, testy, obrázky a podle hodnocení už pak bude jen Vás, který detektor si oblíbíte.

Recenze antiradarů Vám pomohou ve výběru toho správného modelu pro vaší potřebu.

Pasivní antiradar – je velice složité technické zařízení – jednoduše řečeno antiradar je detektor, který umí přijímat signál policejního radaru. A dokáže na několik stovek metrů předem varovat, když se blížíte do úseku, kde je policejní radar instalován. Pasivní antiradar je ve dvou provedeních.

- přenosný

- pevně nainstalovaný

Aktivní antiradar – neboli rušička laserového radaru funguje takto: Při zachycení policejního laserového měřiče, začne v okamžiku několika desetin sekund vysílat protipulsy, laserový měřič je „oslepen“ a nedokáže vyhodnotit, jakou máte právě aktuální rychlost – působí na laserový radar, jako by se policistovi třásla ruka.

-aktivní antiradar se musí do automobilu instalovat napevno

Pro správnou funkčnost antiradarů je zapotřebí dodržet při výběru několik zásadních kroků:

Na našich stránkách jsou popsány jednotlivé antiradary a recenze jejich výkonnosti.

Při výběru pasivní antiradaru – detektoru:

1)       Řádně zvážit kde daný typ zakoupit, existuje spousta „vykutálených“ prodejců, kteří prodávají detektory za podezřele nízké ceny a tyto detektory pak jako detektor skutečně fungují, ale detekují Vám každou benzínovou pumpu, kolem které projedete – tedy za hodinu jízdy budete mít tolik falešných poplachů, že budete mít chuť detektor vyhodit z auta. Dále je problém s tím, že i když tyto falešné poplachy překonáte a potkáte skutečné měření radarem, detektor Vám zareaguje až v paprsku změření, tedy stejně zaplatíte pokutu. Proto při nákupu musíte zvážit aspekt ceny, kvalitní detektory se pohybují:

a)       v přenosné verzi od cca 14 000Kč více.

b)       v pevně zabudovatelných verzích je cena od cca 20 000Kč

Pokud je cena výrazně nižší, je vhodné zamyslet se, proč tomu tak je. Jestli má prodejce svou prodejnu, jaké má zázemí, jaké jsou na něj reference a jak je již na trhu dlouho.

2)       Zkontrolovat si zda detektor je skutečně verze, která bude v ČR fungovat. Tyto detektory poznáte velice snadno, na detektoru je již od výrobce napsáno EURO CZECH REPUBLIC, pro kontrolu doporučujeme zkusit nehtem, že je to skutečně originál, setkali jsme se již s napodobeninami. Další znak je, zezadu na detektoru je nalepená holografická pečeť EURO verze – pokud tyto dva aspekty daný detektor nemá, nejedná o oficiální produkt pro ČR a tento detektor nemusí fungovat správně. A i výrobce se zříká záruk na tento produkt

Při výběru aktivního antiradaru – rušičky:

- zde je výběr velice jednoduchý, dle našeho názoru jsou jedním z nejzáasdnějších kritérií pro výběr rušičky velikost laserových čidel, aby se daly co nejlépe schovat, zda dané zařízení je homologováno a má příslušné atesty na montáž do vozidel. Koupit si rušičku bez atestu, riskujete tahanice s policií a hrozí Vám pokuta 100 000Kč!

Proto doporučujeme před nákupem, se podívat na naše testy u daných typů antiradarů (jak pasivních, tak aktivních), abyste věděli, jak který antiradar funguje, každý antiradar testovalo mnoho lidí a poté jsme ke každému produktu napsali naše hodnocení, jak který antiradar funguje.

Určitě jste si všimli, jak to vypadá na internetu, každý prodejce píše něco jiného, proto tyto stránky vznikly, abychom Vám mohli předat naše zkušenosti a Vy se dozvědět co nejvíce a nenaletět při koupi antiradaru. Věříme, že Vám naše stránky pomohou se zorientovat se a správně detektor vybrat.

V dnešní době není rodina či firma, která by nevlastnila auto. Auta se stala samozřejmým majetkem každého z nás a to je důvod k tomu, postavit si garáž. Ale co by to bylo za garáž, která by neměla garážová vrata? Bez garážových vrat by to celé ztrácelo smysl, proto vám naše firma nabízí přehled nabídky, ze které máte na výběr. Garážová vrata dnes splňují spoustu funkcí, ale i design, který skvěle doplní váš rodinný dům nebo firemní sídlo. Většina garážových vrat jsou dokonale utěsněna po celém obvodu vrat i mezi sekcemi. To bývá výhodou pro zateplené garáže, odkud díky tomu neuniká teplo. Tato garážová vrata mají velkou výhodu v tom, že je můžeme otevírat jak ručně, tak elektrickým pohonem. Takže se nemusíme bát, že když nepůjde elektrický proud, že s autem nevyjedeme. Ke každým vratům lze dodatečně namontovat dálkové ovládání a lze si vybrat z mnoha barevných provedení, kde je zaručena velmi dlouhá životnost.

Garážová vrata rozdělujeme na vrata sekční, posuvná, rolovací, výklopná a křídlová. Sekční garážová vrata se hodí téměř do všech otvorů – není u nich nutné žádné nadpraží ani spodní rám. Hodí se jak na garáž, tak dvoj garáž, kde je výhodou nezúžený průjezd otvorem. Posuvná garážová vrata jsou obdobou sekčních garážových vrat jen s tím rozdílem, že se otvírají do boku. Předností těchto vrat je průchod osob bez nutnosti otevření celých garážových vrat. Rolovací garážová vrata i na malém prostoru nezabírají téměř žádné místo. Vzhledem k náročnosti na údržbu jsou ze všech vrat nejdražší. Výklopná garážová vrata se vyrábějí na vysokou zátěž a proto garantují dlouhou životnost. Nehodí se ovšem přímo k chodníkům, aby jejich otvírání neohrozilo kolemjdoucí. Pokud máte garáž umístěnou pod úrovní, jsou pro vás křídlová garážová vrata absolutně nevhodná. Ale jinak jsou stále používaným a spolehlivým typem vrat, u kterých si musíte dát pouze pozor na dostatečné zajištění proti zavření vrat při zajíždění či vyjíždění auta.

Součástí všech těchto vrat jsou stropní pohony, které jsou v dostání ve dvou typech. Nabídka pohonů je též široká, proto je nutné dbát na kvalitu. Pokud se tedy chystáte nebo už stavíte garáž pro své auto, neváhejte si prohlédnout námi nabízená garážová vrata.

Co je to antiradar a jak vlastně funguje?

Zjednodušeně se dá říci, že antiradar je zařízení, umožňující řidiči s dostatečným předstihem reagovat na policejní radar. Řidič tak na úseku v místech měřených radarem jednoduše zpomalí a poté, co kolem policejního radaru projede, může opět zrychlit.

Pasivní či aktivní antiradary:

Existují dva typy antiradarů: pasivní a aktivní. Pasivní antiradar – neboli detektor dává řidiči na vědomí, že se blíží policejní kontrola. Nedochází k žádnému rušení signálu policejního radaru a tyto antiradary jsou v ČR naprosto legální.

Pasivní antiradary se vyrábějí buď v pevně zabudované verzi, kdy jsou čidla instalovaná napevno do přední části vozu a řidič má uvnitř vozu se nachází pouze malá krabička s reproduktorem, který zvukem zavčasu upozorňuje na probíhající mření.

Může se však také jednat o přenosný antiradar, který se upevňuje na čelní sklo, případně na přístrojovou desku (podobně jako třeba navigace), nebo třeba na protisluneční clonu.

Zcela jiný případ představují aktivní antiradary. Ty jsou vlastně rušičkami signálu policejního laserového radaru, a neumožňují mužům zákona provést měření rychlosti vůbec (resp. měření může proběhnout, signál se však odrazí a rychlost vozu není správně vyhodnocena). Zásadní je zde jedna věc: aktivní antiradary nejsou na území České republiky ilegální a za jejich použití hrozí vysoké sankce – až 100.000 Kč. V poslední době se však na trhu objevuní takové produkty, které jsou homologovány a jejich rušící funkce lze úplně deaktivovat. V praxi to znamená, že riziko postihu za jejich použití je blízké nule díky prakticky nulové šance získání důkazu o rušení policejního laseru.

Antiradary a bezpečnost na silnicích:

Lidská vynalézavost, vyhýbání se povinnosti platit pokutu a dále moci jezdit rychle je vskutku neomezená. V očích (poměrně široké) veřejnosti existuje předsudek, že používání antiradaru je nemorální a že antiradary jsou pouze pro piráty. Není to pravda.

Důležité je uvědomit si, že jezdit rychle neznamená automaticky jezdit nebezpečně – ve skutečnosti je téměř pravidlem, že antiradar si kupují ti, kteří jezdí hodně, a tudíž mají v silničním provozu již řadu zkušeností. Nehledě na to, že antiradar nás stejně neochrání před postihem z důvodu nesprávného předjíždění apod. (stejně tak je nefunkční v případě úsekového měření, i když v posledních letech nové typy zvládají již i tento způsob měření).

Řada lidí používá antiradar proto, že jezdí hodně, řidičský průkaz je pro ně nezbytnost azkrátka se chtějí vyvarovat policejních absurdit, jako je např. měření rychlosti na hranici obce apod., kterých jsme často přímími svědky.

Stejně tak jako všude rozhoduje lidský faktor. A nepochybně zodpovědný řidič s antiradarem představuje mnohem menší nebezpečí než nezodpovědný řidič bez něj.

Kvalita – účinnost antiradarů:

Stejně jako prakticky u každého druhu spotřební elektroniky i u antiradarů platí, že jsou na trhu nabízeny antiradary kvalitní i nekvalitní. U nekvalitních – levných antiradarů je otázkou, zda má vůbec smysl pořizovat si něco, co Vás neochrání spolehlivě. Naproti tomu kvalitní prosukty Vás v kombinaci ochrání prakticky 100%. Mezi nejkvalitnější antiradary dlouhodobě patří produkty výrobců Beltronics, Escort Radar a AntiLaser. Před výběrem antiradarů proto doporučujeme neponechat nic náhodě a přoštudovat si recenze antiradarů na některém z nezávislých webů.

Proč Antiradary ESCORT?

Společnost Escort Radar je největším výrobcem radarových detektorů na světě. Jejich antiradary dlouhodobě udávají směr a jsou ztělesněním budoucích trendů na trhu s těmito zařízeními.

Jak poznám že antiradar, který hodlám zakoupit bude sptávně fungovat v ČR?

Pro garanci 100% funkčnosti antiradaru Escort pro Českou republiku je nutno zakoupit verzi upravenou pro použití v ČR. Pouze tak máte jistotu, že Váš antiradar bude v dostatečné vzdálenosti detekovat moderní české radary typu Ramer, které jsou v ČR nejpoužívanější.

Proč antiradary Escort EURO bez provedení pro ČR nemusí správně fungovat?

Všechny antiradary Escort na první pohled vypadají velmi podobně. Designové rozdíly bývají často pouze kosmetické a hlavní rozdíl je v řídícím software detektoru. Ten je v konkrétních typech rozdílný a parametry jsou nastaveny propotřeby konkrétní země. Detektory jsou sice použitelné univerzálně, ne však na 100%. Proto antiradar určený pro ČR nikdy nebude 100% pracovat v okolních zemích, stejně tak detektory z okolních zemí 100% nefungují v ČR.

Jaké jsou rozdíly mezi jednotlivými modely detektorů?

Escort X50 euro je náš nejnovější antiradar, poskytuje plnou ochranu všech pásmech, navíc jediný na trhu, dokáže odhalit nejnovější radarové pistole ISKRA a její odnože v různých Evropských zemích.

Escort R27 euro je určen k skryté instalaci a nybízí vynikající ochranu ve všech v ČR používaných pásmech.

Escort Qi45 euro Czech Republic je určen taktéž k skryté instalaci a je nejvýkonnějším detektorem v našem portfóliu.

V budoucnu samozřejmě uvedeme na trh další typy detektorů, jelikož firma Escort dlouhodobě patří k nejlepším výrobcům na trhu.

http://www.escort-radar.cz/Escort-Qi45-EURO-CZ.html

Jsou antiradary legální?

V České republice není jízda s radarovým detektorem zakázána. Zákon o provozu na pozemních komunikacích číslo 361/2000 Sb. zakazuje jen použití aktivních prostředků, které mohou rušit nebo jinak omezovat činnost radarů. Použití pasivních antiradarů (které pouze přijímají radarový signál) tento zákon nijak neomezuje ani nezakazuje.

V paragrafu §3 odstavec 4 je uvedeno:
„(4) Nikdo nesmí používat technické prostředky a zařízení, které znemožňují nebo ovlivňují funkci technických prostředků používaných při dohledu na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích…“

Protože pasivní radarové detektory neovlivňují ani neznemožňují funkci radarů, není jejich použití tímto ani jiným zákonem zakázáno a nelze je považovat za antiradar, jelikož ten z definice své funkce aktivně ruší, nebo ovlivňuje funkci prostředků používaných policií…

Proč antiradary Beltronics?

Beltronics USA, Inc. je jedním z největších světových výrobců antiradarů. Společnost Beltronics byla založena v roce 1967 a má za sebou téměř čtyřicetiletou historii. Disponuje rozsáhlým výrobním a vývojovým centrem a hlavní sídlo má v Ohio, USA. Měsíčně vyrobí několik desítek tisíc kusů antiradarů a zásobuje s nimi především Spojené státy a Kanadu. V posledních letech začíná pronikat i na Evropský trh s antiradary ve verzích EURO. Antiradary Beltronics ve verzi EURO jsou v prodeji od roku 2007 a za tři roky od započetí jejich prodeje v Evropě se staly nejprodávanějšími antiradary v Evropě.

Legislativa:

Radarové detektory jsou v České republice povolené.

Jízda se zapnutým antiradarem není v ČR zakázána žádným zákonem, vyhláškou nebo předpisem. Zákon číslo 361/2000 Sb. zakazuje jen použití aktivních prostředků, které mohou rušit nebo jinak ovlivňovat radary. Použití pasivních radarových detektorů, které pouze přijímají radarový signál zákon nijak neomezuje ani nezakazuje.

Propojení antiradaru s vozidlem:

Dalším příjemným doplňkem u antiradaru Beltronics STi-R PLUS EU je možnost zapojení stávající řídící jednotky na CANovou sběrnici vozidla. Tím již nebude nutné instalovat ovládací prvky detektoru a budete mít možnost zapnutí, vypnutí a nastavení třeba tlačítky na volantu nebo jiným stávajícím ovládacím prvkem a to vše dle komfortního systému vozidla.

Antiradar je správná volba:

Pořiďte si Antiradar Beltronics ještě dnes a získáte tak účinnou zbraň pro ochranu vaší bezproblémové a ničím nerušené jízdy.

Proč antiradary Beltronics?

Beltronics USA, Inc. je jedním z největších světových výrobců antiradarů. Společnost Beltronics byla založena v roce 1967 a má za sebou téměř čtyřicetiletou historii. Disponuje rozsáhlým výrobním a vývojovým centrem a hlavní sídlo má v Ohio, USA. Měsíčně vyrobí několik desítek tisíc kusů antiradarů a zásobuje s nimi především Spojené státy a Kanadu. V posledních letech začíná pronikat i na Evropský trh s antiradary ve verzích EURO. Antiradary Beltronics ve verzi EURO jsou v prodeji od roku 2007 a za tři roky od započetí jejich prodeje v Evropě se staly nejprodávanějšími antiradary v Evropě.

Legislativa:

Radarové detektory jsou v České republice povolené.

Jízda se zapnutým antiradarem není v ČR zakázána žádným zákonem, vyhláškou nebo předpisem. Zákon číslo 361/2000 Sb. zakazuje jen použití aktivních prostředků, které mohou rušit nebo jinak ovlivňovat radary. Použití pasivních radarových detektorů, které pouze přijímají radarový signál zákon nijak neomezuje ani nezakazuje.

Propojení antiradaru s vozidlem:

Dalším příjemným doplňkem u antiradaru Beltronics STi-R PLUS EU je možnost zapojení stávající řídící jednotky na CANovou sběrnici vozidla. Tím již nebude nutné instalovat ovládací prvky detektoru a budete mít možnost zapnutí, vypnutí a nastavení třeba tlačítky na volantu nebo jiným stávajícím ovládacím prvkem a to vše dle komfortního systému vozidla.

Antiradar je správná volba:

Pořiďte si Antiradar Beltronics ještě dnes a získáte tak účinnou zbraň pro ochranu vaší bezproblémové jízdy.